BABAK 1992 | ||
رنو تندر90 و پژو 206 هر دو از خودروهای پرطرفدار رنج قیمتی متوسط در ایران هستند. البته در ماههای اخیر هر دو خودرو افزایش قیمت زیادی را تجربه کردهاند.206 نسبت به تندر90 سابقه بیشتری در ایران دارد و در این سالها خریداران زیادی را به سوی خود جلب کرده است. تندر90 هم از سال 86 وارد بازار خودرویی کشور شده و هماکنون به دست ایرانخودرو و پارسخودرو مونتاژ میشود. این خودرو، پس از پشت سر گذاشتن حاشیهها در حال حاضر از خودروهای محبوب بازار به حساب میآید و با 206 رقابت تنگاتنگی دارد. 206 یکی از با سابقهترین و محبوبترین خودروهای تولید داخل محسوب میشود. این خودرو 10سالی است که در بازار ایران حضور دارد و در این مدت طرفداران زیادی را به سوی خود جلب کرده است. ابتدا 206 در مدلهای هاچبک عرضه میشد که همین مسئله باعث شده بود،206 بیشتر مناسب قشر جوان باشد تا خانوادههای چندنفره چون فضای صندوق بار کوچک و ردیف عقب نسبتا کوچک آن برای مسافرت و خانوادههای پرجمعیت مناسب نیست. با این حال ایرانخودرو برای افزایش دایره مخاطبان خود، چند سال پیش 206 صندوقدار را معرفی کرد تا خانوادههایی که فضای بزرگ خودرو برایشان مهم بود هم به سراغ 206بروند. 206 هاچبک در تیپهای، 2 ،3، 5، 6 و 206صندوقدار هم در تیپهای V10، V20، V8، V9، V1 عرضه میشود. امکانات 206 در نمونههای فول، کاملا مناسب است. سیستم تهویه اتوماتیک که در مدل تندر90 مشاهده نمیشود، چهار شیشه برقی، آینههای برقی، دو عدد ایربگ و ترمز دیسکی ABS از امکانات نمونه فول است. با وجود این نمونههای پایه آن فاقد امکاناتی همچون تهویه اتوماتیک، شیشه عقب برقی و آینههای برقی است و ایربگ و ABS هم از سال 90 به مدلهای پایه 206 اضافه شدهاند. نبود پشت سریهای عقب در مدلهای پایه 206، سرنشینان عقب را در مسافتهای طولانی یا ضربههای ناگهانی به پشت خودرو دچار مشکل میکند ولی این مشکل در نمونههای فول به علت موجود بودن سه عدد پشت سری، وجود ندارد. از نظر فنی،206 پایه نه فقط از رقیبش تندر90 بهتر نیست، بلکه شاید با آن برابری هم نکند. مدل V20 206صندوقدار و تیپ 2 و3 206 هاچبک دارای موتور 1360سیسی با قدرت 75اسب بخار است که موتور ضعیفی برای این خودرو محسوب میشود ولی برای تردد در شهر مناسب و مصرف آن حدود 7لیتر در 100 کیلومتر است. مدلهای V8,V9,V1 206 صندوقدار و تیپ پنج وشش206 هاچبک از موتور 1587سیسی با قدرت 110 اسب بخار بهره میبرند که کاملا مناسب است و شتاب صفر تا100 را به 11/5 ثانیه میرساند. در مدلهای دندهای 206، تعویض دندهها سفتتر از تندر90 انجام میشود. همچنین سواری 206 نسبت به تندر90 خشکتر به نظر میرسد و ناهمواریهای مسیر داخل کابین احساس میشوند. فرمان 206 هم در مقابل تندر90 سفتتر به نظر میرسد. این روزها قیمت 206 به یکی از نکات منفی آن تبدیل شده است و به علت متوقف شدن فروش آن در برههای از زمان و کمیاب شدن نمونه صفر آن در بازار، قیمت آن بیش از حد بالا رفته است. به گونهای که قیمت 206 تیپ2 هاچبک نسبت به ماههای آخر سال 90 حدود شش میلیون تومان افزایش پیدا کرده و نمونه صفر تیپ2 این روزها حدود 21 میلیون تومان معامله میشود.
تندر90 از نظر ظاهری به زیبایی 206 نیست، ولی طراحی آن، آنقدر هم ناهمگون نیست و نسبتا مناسب به نظر میرسد. از ایرادات طراحی تندر میتوان به نوارهای نازک پلاستیکی روی درها که با نوارهای پهن روی سپرها تناسب ندارند،ارتفاع بیش از حد صندوق عقب و عدم هماهنگی آن با قسمت جلوی خودرو و شیشههای جانبی بزرگ اشاره کرد. آینههای جانبی پلاستیکی بیکیفیت هستند و هنگام جمع کردن صدای ناهنجاری تولید میکنند. فضای داخلی تندر90 بسیار بزرگتر از 206 است و راحت و جادار است با این حال طراحی داخلی آن کسلکننده است و چندان به چشم نمیآید. دکمههای روی کنسول جلو بزرگ هستند و به زیبایی این قسمت لطمه زدهاند. شاید اگر کنسول وسط به کنسول جلویی متصل میشد ظاهر این قسمت زیباتر میشد. درهای بزرگ تندر90 نسبت به 206 بزرگتر و سنگینتر هستند. البته بزرگی درها، پیاده و سوار شدن به تندر را آسانتر از 206 میکند و شیشههای بزرگ جانبی که به نمای تندر لطمه وارد کردهاند، باعث شدهاند دید داخل بسیار خوب باشد و سقف بلند این خودرو باعث شده که افراد قدبلند هم در این خودرو احساس راحتی کنند. البته دید عقب تندر90 به علت صندوق بلند مختل شده و مشکل دید عقب هنگام پارک کردن را باید با نصب حسگر عقب مرتفع کرد، یا از آینههای جانبی کمک گرفت. هنگام بالا بودن شیشهها صدای موتور بیشتر از 206 داخل کابین احساس میشود. تندر90 در نمونههای فول (E2) از امکاناتی همچون چهار شیشه برقی، آینههای برقی، دو عدد ایربگ، ترمز ABS و رینگ آلومینیومی بهره میبرد که برای خودرویی در این قیمت مناسب است. از نظر فنی تندر90 جای ایرادی باقی نمیگذارد و میتوان گفت از نظر فنی، تندر90 از 206 سرتر است. موتور 1600سیسی 16سوپاپ این خودرو قادر است 110 اسب بخار قدرت تولید کند.شتاب اولیه و ثانویه این خودرو بسیار مناسب است و در 10/5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرسد و در سبقتگیریها راننده را ناامید نمیکند. تعویض دندهها نرمتر از 206 صورت میگیرد. همچنین فرمان و سواری تندر هم از 206 نرمتر است و ناهمواریها کمتر از 206 در تندر احساس میشود و این سواری نرم به خاطر ارتفاع بلند و تعلیق خوب خودرو است. البته ارتفاع بلند باعث شده کمی از قدرت مانوردهی خودرو کاسته شود. تندر90 از خودروهایی بوده که در چند ماه اخیر افزایش قیمت زیادی داشته و مدل E2 lp(مدل فول تندر90) هماکنون حدود 21 میلیون تومان قیمت دارد. [ سه شنبه 91/7/11 ] [ 3:14 عصر ] [ بابک باباپور ]
[ نظرات () ]
|
||
[قالب وبلاگ : تمزها] [Weblog Themes By : themzha.com] |